山西慧达澳星技术有限公司是一家专注于开发提升大宗物料输送系统效率和安全性的无损检测设备,依靠自主研发和持续成为该行业的技术者。输送带无损检测
胶带的反包易导致运行过程中的扭曲,同时在胶带重叠方向的调换过程中,常会导致托辊支架的变形,严重的会导致胶带损坏。
1 由于过渡段压辊位置安装不正确或位置变化引起的管带机胶带反包现象。
2 由于尾部受料不正,偏移引起的管带机胶带反包现象。
发生管带机过载的主要原因是:系统故障带载急停时,由于各路皮带机停车时间的差异,导致个别皮带机尾部落煤管内部有大量的存煤,在再次启动系统时,该存煤将形成短时间的超负荷大煤量,大煤量进入管带机将造成过载胀管。
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皮带运输机出现打滑时可调整张抄紧行程来增大张紧力。由于皮带机的形式众多,张紧方式也不一样。常见的张紧方式有螺旋张紧、液压张紧、稳车张紧和重锤张紧。使用重锤张紧装置的输送带带运输机在皮带打滑时可添加配重来解决,添袭加到输送带不打滑为止。如果皮带出现了久性变形,张紧行程不够时,可将皮带截去一段。但也不要盲目的增加张紧力,以免百使输送带承受不必要的过大张力而降低皮带度的使用寿命。皮带的张紧力要根据输送带的流量自行调节,只要能拉动;不打滑;底皮带不打皱就可以了。
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输送带输送带无损检测在正常滚动的时候,其皮带的速度一般不低于托辊转动速度的百分之九十五。倘若托辊和输送带之间的摩擦力不足以维持平衡,输送带就会脱离托辊而出现滑动,这就是所谓输送带打滑。
有人想问,怎么托辊与输送带之间的摩擦力这么小不足以支撑起力量呢,里面涉及的因素就很多了。
前面提到,引起输送带与托辊之间的摩擦力不够的因素很多,这些因素主要是,有的是张力不够,有的是载荷启动不足,有的则是托辊表面的摩擦系数太小。比如经常使用的托辊,等时间久了,里面的摩擦系数变大,变得光滑,也是输送带打滑的重要表现。
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